ETA Dynaform 5.7 鈑金成形分析模擬軟件

DYNAFORM是由美國ETA公司開發的用于板料成形模擬的專用軟件包，可以幫助模具設計人員顯著減少模具開發設計時間及試模周期，不但具有良好的易用性，而且包括大量的智能化自動工具，可方便地求解各類板成形問題。DYNAFORM可以預測成形過程中板料的破裂、起皺、減薄、劃痕、回彈，評估板料的成形性能，從而為板料成形工藝及模具設計提供幫助；DYNAFORM專門用于工藝及模具設計涉及的復雜板成形問題；DYNAFORM包括板成形分析所需的與CAD軟件的接口、前后處理、分析求解等所有功能。

目前，DYNAFORM已在世界各大汽車、航空、鋼鐵公司，以及眾多的大學和科研單位得到了廣泛的應用，自進入中國以來，DYNAFORM已在長安汽車、南京汽車、上海寶鋼、中國一汽、上海匯眾汽車公司、洛陽一拖等zmqy得到成功應用。
主要應用：
1．沖壓、壓邊、拉延、彎曲、回彈、多工步成形等典型鈑金成形過程
2．液壓成形、輥彎成形
3．模具設計
4．壓機負載分析等

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主要特色
1．集成操作環境，無需數據轉換
完備的前后處理功能，實現無文本編輯操作，所有操作在同一界面下進行

2．求解器
采用業界zm、功能最強的LS-DYNA，是動態非線性顯示分析技術的創始和{ldz}，解決最復雜的金屬成形問題。

3．工藝化的分析過程
囊括影響沖壓工藝的60余個因素
以DFE為代表的多種工藝分析模塊
有好的工藝界面，易學易用

4．固化豐富的實際工程經驗

功能介紹
1. 基本模塊
DYNAFORM提供了良好的與CAD軟件的IGES、VDA、DXF，UG和CATIA等接口, 以及與NASTRAN, IDEAS, MOLDFLOW等CAE軟件的專用接口，以及方便的幾何模型修補功能。

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IGES 模型轉入       

   自動xc各種孔

      DYNAFORM的模具網格自動劃分與自動修補功能強大，用最少的單元{zd0}程度地逼近模具型面。比通常用于模具網格劃分的時間減少了99%！

初始板料網格自動生成器，可以根據模具最小圓角尺寸自動確定{zj0}的板料網格尺寸，并盡量采用四邊形單元，以確保計算的準確性。

        
Quick Set-up,能夠幫助用戶快速地完成分析模型的設置，大大提高了前處理的效率。

 
與沖壓工藝相對應的方便易用的流水線式的模擬參數定義，包括模具自動定位、自動接觸描述、壓邊力預測、模具加載描述、邊界條件定義等等。

　
用等效拉延筋代替實際的拉延筋，大大節省計算時間，并可以很方便地在有限元模型上修改拉延筋的尺寸及布置方式。
   
 
多工步成形過程模擬:

 
網格自適應細分，可以在不顯著增加計算時間的前提下提高計算精度。

顯、隱式無縫轉換，eta/DYNAFORM允許用戶在求解不同的物理行為時在顯、隱式求解器之間進行無縫轉換，如在拉延過程中應用顯式求解，在后續回彈分析當中則切換到隱式求解。

三維動態等值線和云圖顯示應力應變、工件厚度變化、成形過程等，在成形極限圖上動態顯示各單元的成形情況，如起皺，拉裂等；

2.  BSE(板料尺寸計算)模塊

采用一步法求解器，可以方便地將產品展開，從而得到合理的落料尺寸。

3.  DFE（模面設計模塊）

DYNAFORM的DFE模塊可以從零件的幾何形狀進行模具設計，包括壓料面與工藝補充。DFE模塊中包含了一系列基于曲面的自動工具，如沖裁填補功能、沖壓方向調整功能以及壓料面與工藝補充生成功能等，可以幫助模具設計工程師進行模具設計。

●基于幾何曲面
所有的功能都是基于NURB曲面的。所有的曲面都可以輸出用于模具的最終設計。

●導角
單元導角功能使用戶對設計零件上的尖角根據用戶指定的半徑快速進行導角，以滿足分析的要求。

●沖裁填補功能
根據成形的需要，自動填補零件上不完整的形狀。能在填補區同時生成網格與曲面。

●拉延深度與負角檢查
圖形顯示零件的拉延深度與負角情況。

●沖壓方向調整功能
自動將零件從產品的設計坐標系調整到沖壓的坐標系。

●壓料面生成功能
可以根據零件的形狀自動生成四種壓料面。生成的壓料面可以根據用戶的輸入參數進行編輯與變形以滿足設計要求。

●工藝補充面生成功能
可以根據產品的大小、深度及材料生成一系列輪廓線。然后將這些輪廓線生成曲面并劃分網格形成完整的工藝補充部分。還可以對生成的輪廓線進行交互式編輯。

●MORPHING
DFE模塊中提供了線、曲面及網格的變形功能，可以很容易地處理POL、沖裁填補、工藝補充設計以及壓料面設計。

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