機床床身鑄造方法常用的是砂型鑄造，其次是特種鑄造方法，如：金屬型鑄造、熔模鑄造、石膏型鑄造......等。而砂型鑄造又可以分為粘土砂型、有機粘結劑砂型、樹脂自硬砂型、消失模等等。

鑄造方???選擇的原則：

1 優先采用砂型鑄造,主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。當濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤，而粘土干型生產的鑄件可重達幾十噸。

2 鑄造方法應和生產批量相適應。低壓鑄造、壓鑄、離心鑄造等鑄造方法，因設備和模具的價格昂貴，所以只適合批量生產。

3 造型方法應適合工廠條件。
例如同樣是生產大型機床床身等鑄件，一般采用組芯造型法，不制作模樣和砂箱，在地坑中組芯；而另外的工廠則采用砂箱造型法，制作模樣。不同的企業生產條件（包括設備、場地、員工素質等）、生產習慣、所積累的經驗各不一樣，應該根據這些條件考慮適合做什么產品和不適合（或不能）做什么產品。

4 要兼顧鑄件的精度要求和成本。 http:///

　　整體熱處理是對機床床身鑄件進行整體加熱，然后以適當的速度冷卻，以改變機床床身鑄件的整體力學性能的金屬熱處理工藝。機床床身鑄造整體熱處理大致有退火、正火、淬火和回火四種基本工藝。機床床身鑄造回火時應嚴格遵守回火工藝，在鑄鐵平臺筋板密集或易變形部位應加支撐筋，防止應回火溫度導致變形和斷裂。應有專人看管回火爐溫度計，及時控制溫度，防止溫度過高或過低，這樣會對回火工件（鑄鐵平臺或床身鑄件）有很大的影響。   http:/// 

目前國產大型機床包括車床、銑床、刨床、磨床、數控機床等各類機床床身鑄件的壁厚一般在20～40mm,屬于中厚壁鑄件,重量一般在5～50t,材質為HT250或HT300。該類鑄件的{zd0}特點是導軌較長,一般在幾米甚至十幾米,非常容易產生彎曲變形,且導軌非常厚大,一般在40～100mm,導軌容易產生組織缺陷,特別是10m長的導軌要保證無任何氣孔砂眼也是較困難的。該類鑄件往往是單件小批量生產,沒有現成的工裝砂箱,投資較大,特別是數控機床床身,結構形狀比較復雜,在模樣制作、砂芯緊固、等造型操作方面存在較大難度;其材質要求具有良好的精度穩定性、抗壓強度和減震性,良好的切削性能和鑄造性能,其硬度要求180～241HB,硬度差△HB≤35[1],有些采用淬火硬化的機床導軌要求HT300以上牌號,易產生組織疏松、硬度低、硬質點及淬火效果差等缺陷,一旦因為這些問題導致鑄件報廢,損失非常慘重,因此很有必要進行專門研究。http:/// 

簡述大型機床床身的特點、要求及鑄造難度;闡述該類鑄件的造型方法,工藝參數的選取,澆注系統設計、熔煉澆注工藝;介紹了一種簡易的組箱組芯鑄造工藝;對容易產生的導軌變形、砂芯漂芯、組織疏松、硬度低、硬質點及淬火問題等重點缺陷進行了原因分析并提出了防止措施。
關鍵詞:大型機床床身,組箱組芯,鑄造缺陷,鑄造工藝
目前國產大型機床包括車床、銑床、刨床、磨床、數控機床等各類機床床身鑄件的壁厚一般在20～40mm,屬于中厚壁鑄件,重量一般在5～50t,材質為HT250或HT300。該類鑄件的{zd0}特點是導軌較長,一般在幾米甚至十幾米,非常容易產生彎曲變形,且導軌非常厚大,一般在40～100mm,導軌容易產生組織缺陷,特別是10m長的導軌要保證無任何氣孔砂眼也是較困難的。該類鑄件往往是單件小批量生產,沒有現成的工裝砂箱,投資較大,特別是數控機床床身,結構形狀比較復雜,在模樣制作、砂芯緊固、等造型操作方面存在較大難度;其材質要求具有良好的精度穩定性、抗壓強度和減震性,良好的切削性能和鑄造性能,其硬度要求180～241HB,硬度差△HB≤35[1],有些采用淬火硬化的機床導軌要求HT300以上牌號,易產生組織疏松、硬度低、硬質點及淬火效果差等缺陷,一旦因為這些問題導致鑄件報廢,損失非常慘重,因此很有必要進行專門研究。http:///