武漢綠寰宇科技有限公司開發(fā)出常溫法精細橡膠粉成套生產(chǎn)線，是具有國際先進水平的精細橡膠粉生產(chǎn)線，其關鍵設備由公司自主開發(fā)，利用廢輪胎、廢橡膠為原料，在常溫條件下，采用先進密閉化、連續(xù)化、自動化工藝方法和現(xiàn)代科學特殊的技術手段，將廢舊輪胎整胎粉碎到40-200目的精細膠粉;生產(chǎn)過程中不產(chǎn)生有害廢氣、廢渣和污水，因此沒有二次污染的問題，設備投資僅低溫冷凍粉碎生產(chǎn)線的1/8左右，生產(chǎn)成本僅1/3。由該生產(chǎn)線將廢輪胎深加工成的精細膠粉可廣泛應用輪胎制造、輸送帶制造、防水卷材、高等級高速公路建設領域。

在生產(chǎn)作業(yè)中所有電器動力都可以由計算機進行實時監(jiān)控，并對全程開、關機順序進行自動設定，真正實現(xiàn)了生產(chǎn)線的高可靠性運轉;工作中需要的冷卻水可循環(huán)使用;設有超細粉塵收集系統(tǒng)對整條生產(chǎn)線進行粉塵收集，真正做到“一塵不染”。生產(chǎn)線具有工藝路線先進，聯(lián)動化、自動化程度高，生產(chǎn)成本低，產(chǎn)品質(zhì)量高以及噪音低、無污染等特點，為廢舊輪胎的綜合利用走出了一條理想之路。

佛山市起航貨運代理有限公司近年在珠三角迅猛地發(fā)展和崛起的一家專業(yè)內(nèi)貿(mào)海運公司，主要經(jīng)營珠三角到國內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱門到門（DOOR TO DOOR）運輸、內(nèi)河駁船以及拖車運輸。在國內(nèi)，已經(jīng)形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、長江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、陸路聯(lián)合運輸網(wǎng)絡。我司與多家大型內(nèi)貿(mào)船公司都建立了長期合作的伙伴關系，在船期方面有了較多的選擇，更能滿足廣大客戶的需求。廣州到天津北京海運集裝箱運輸物流

優(yōu)點：門到門（DOOR TO DOOR）海運運輸服務，比汽運和鐵路都廉價省心，是傳統(tǒng)運輸成本一半不到的價格。

服務航線：海南港、防城港、欽州港、湛江港、廣州港、深圳港、汕頭港、廈門港、泉州港、福州港、溫州港、臺州港、寧波港、上海港、太倉港、張家港、江陰港、南京港、蕪湖港、鎮(zhèn)江、南通港、連云港、日照港、青島港、煙臺港、天津港、京唐港、秦皇島港、錦州港、營口港、大連港、丹東港等之間的往返及與內(nèi)陸港口的相互中轉。

 武漢綠寰宇科技有限公司開發(fā)出常溫法精細橡膠粉成套生產(chǎn)線，是具有國際先進水平的精細橡膠粉生產(chǎn)線，其關鍵設備由公司自主開發(fā)，利用廢輪胎、廢橡膠為原料，在常溫條件下，采用先進密閉化、連續(xù)化、自動化工藝方法和現(xiàn)代科學特殊的技術手段，將廢舊輪胎整胎粉碎到40-200目的精細膠粉;生產(chǎn)過程中不產(chǎn)生有害廢氣、廢渣和污水，因此沒有二次污染的問題，設備投資僅低溫冷凍粉碎生產(chǎn)線的1/8左右，生產(chǎn)成本僅1/3。由該生產(chǎn)線將廢輪胎深加工成的精細膠粉可廣泛應用輪胎制造、輸送帶制造、防水卷材、高等級高速公路建設領域。

在生產(chǎn)作業(yè)中所有電器動力都可以由計算機進行實時監(jiān)控，并對全程開、關機順序進行自動設定，真正實現(xiàn)了生產(chǎn)線的高可靠性運轉;工作中需要的冷卻水可循環(huán)使用;設有超細粉塵收集系統(tǒng)對整條生產(chǎn)線進行粉塵收集，真正做到“一塵不染”。生產(chǎn)線具有工藝路線先進，聯(lián)動化、自動化程度高，生產(chǎn)成本低，產(chǎn)品質(zhì)量高以及噪音低、無污染等特點，為廢舊輪胎的綜合利用走出了一條理想之路。

武漢綠寰宇科技有限公司研發(fā)的常溫法廢舊輪胎精細膠粉成套生產(chǎn)線，攻克了世界廢胎制粉領域的{zh1}一道難關，開創(chuàng)了在常溫條件下將廢舊輪胎整胎工業(yè)化批量生產(chǎn)40-200目精細膠粉的先例;標志著我國的膠粉工業(yè)技術裝備取得了歷史性的突破，達到了{sjlx}水平。全線各工藝技術指標在計算機集中控制室的監(jiān)控下進行自動運行,實行計算機集中控制的精細膠粉成套生產(chǎn)線。

該產(chǎn)品cxgnw，該生產(chǎn)線可根據(jù)客戶需要生產(chǎn)年處理量為3000—50000t的廢舊輪胎精細膠粉成套生產(chǎn)線，也可單獨出售各類主機、輔機等。經(jīng)國際國內(nèi)多家膠粉廠成功使用表明：設備性能穩(wěn)定可靠，各項技術指標符合標準;生產(chǎn)過程中沒有二次污染，可使廢舊輪胎的利用率達到{zg};所生產(chǎn)的精細橡膠粉產(chǎn)品科技含量高，質(zhì)量符合優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品標準，可廣泛適用于化工、輕工、交通、建筑、塑料和橡膠制品等領域，均能保持或提高產(chǎn)品質(zhì)量，并大幅度降低產(chǎn)品成本, 是一種跨世紀的新型彈性粉體材料。

武漢綠寰宇科技有限公司廢舊輪胎處理設備

1、將輪胎內(nèi)所含的三大物資橡膠、鋼絲及尼龍有效徹底分離，鋼絲磁選率98%以上。
2、封閉系統(tǒng)，安全環(huán)保，不產(chǎn)生廢水、廢氣、廢渣，無二次污染。
3、全自動化電腦系統(tǒng)控制，現(xiàn)場操作人員少，操作費用低，容易保養(yǎng)。
4、循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，可連續(xù)作業(yè)。
5、根據(jù)客戶需要，設計年處理3000~50000噸廢舊輪胎處理生產(chǎn)線
6、處理能力強，可破碎直徑小于等于 1200mm以下子午輪胎、尼龍輪胎等各種橡膠制品。
7、整個生產(chǎn)線刀具使用壽命長。

河南大型廢舊輪胎回收生產(chǎn)線由多種型號的重型設備組成。其功能為全自動分離轎車輪胎，卡車輪胎和OTR輪胎當中的橡膠、鋼絲和纖維材料。根據(jù)客戶的需求，可對橡膠材料進行切粒、磨粉處理。該系列生產(chǎn)線常溫運行，無須任何化學添加劑，不會對環(huán)境造成二次污染。不同型號的生產(chǎn)線產(chǎn)量在3000公斤/小時至6000公斤/小時。

  GTS廢舊輪胎回收生產(chǎn)線設備:

   ? 入料輸送帶–輸送輪胎至雙軸撕碎機機，通常采用金屬輸送帶
   ? 雙軸撕碎機1 –切碎輪胎 
   ? 輸送帶–輸送輪胎碎片
   ? 雙軸撕碎機2 – 進一步將輪胎碎片切至較小、較統(tǒng)一尺寸
   ? 回料系統(tǒng)–將大尺寸輪胎碎片送回雙軸撕碎機再次切碎
   ? 鋼絲分離機–將輪胎碎片粉碎至15-20mm的顆粒，使橡膠與鋼絲脫離 
   ? 振動篩–使橡膠和鋼絲混合物料均勻的分布在篩面，提高鋼絲分離效果
   ? 磁選機–分離橡膠中的鋼絲
   ? 破碎機–粉碎橡膠顆粒至1-4mm，使橡膠與纖維脫離，去除部分纖維
   ? 振動篩–根據(jù)顆粒大小分選橡膠顆粒，去除部分纖維
   ? 纖維分離系統(tǒng)–分離剩余纖維
   ? 磁力分選機–去處可能剩余的細小鋼絲
   ? 裝袋系統(tǒng)
   ? 中央除塵器–收集生產(chǎn)線產(chǎn)生的粉塵和纖維
   ? 控制電箱

 GTS廢舊輪胎回收生產(chǎn)線流

 我們還可以提供磨粉系統(tǒng)用于生產(chǎn)30至80目的橡膠粉。

通過選擇適合的機型，我們整合出最貼合實際生產(chǎn)需求的方案。讓用戶在盡可能控制投入的情況下，獲取{zg}xjb的生產(chǎn)線。

測試及檢驗 

廢舊輪胎回收生產(chǎn)線出廠前，我們所有設備都將模仿實際生產(chǎn)環(huán)境，盡可能使用客戶需要處理的物料進行負載測試及檢驗，以確保生產(chǎn)線性能和產(chǎn)量達到客戶要求。我們誠摯邀請客戶親臨現(xiàn)場進行{zh1}的測試檢驗，提出寶貴意見。