夜視儀望遠鏡 汽車夜視儀(高速路版) 現貨供應.
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※※※ 夜視儀望遠鏡 ※※※ 夜視儀望遠鏡 ※※※ 夜視儀望遠鏡 ※※※ 夜視儀望遠鏡 ※※※ 夜視儀望遠鏡 ※※※ 汽車夜視儀是從坦克夜視儀轉移過來的技術，是一個典型的軍事技術轉為民用的產品。20世紀50年代，為了提高坦克的夜間機動能力，把具有夜間視覺能力的設備儀器安裝在坦克上，可以讓坦克在夜間行動自如。進入21世紀，全世界各個大的汽車公司紛紛把夜視設備安裝上gd的小汽車車上，如BMW，美洲豹，奔馳等等。都是一個目的，就是提高汽車在夜間駕駛的安全系數。
 
汽車夜視儀具有紅外探測系統，可感應人眼視覺范圍之外的紅外線。通過紅外技術在黑暗中辨識人、車輛及障礙物，在夜間駕駛員通過車內液晶顯示器，很清楚地觀察到前方的道路情況，就像是白天一樣。 但是在雨、雪、霧能見度極低的惡劣天氣，不適用。 
據美國國家公路交迪安全管理局（NHTSA）的統計，雖然夜間行車在整個公路交通中只占四分之一，發生的死亡事故卻占了一半。而夜間視線不良所造成的事故占了70％（2002年數據）。但如果你擁有了一臺汽車夜視儀，那末你等于長了一付戴了望遠鏡的貓頭鷹眼睛，因為車上的夜視系統會幫你看清楚選在前燈光照范圍以外的前方景物，于是你就有了先見之明，可以早早地發現黑睹中潛在的危險，從而太大地改善了行車安全。
 
在屏幕上，公路的邊沿、路中間的標線、公路上的物體以及路旁準備橫穿公路的行人都能顯示出來。因此，汽車夜視儀能夠比前大燈發現更多的東西，而且能把遠光燈照射距離2倍以內的一切盡收眼底。由于安全距離大大擴展，夜間汽車駕駛者可以有更大的制動和反應余地。
 
本產品安裝極為方便，不需要專門技術或工具。1分鐘完成。

注意：
汽車夜視系統是不能代替用眼睛獲得的視覺信息的，它只是在天黑時為你提供更遠的路況信息，尤其是在你看不清楚時給予幫助。雖然汽車夜視儀在夜晚可以提供超過人眼50倍的視覺圖象，但是我們堅決反對把普通汽車夜視儀當作飛機盲降系統使用。汽車夜視儀只是把司機的視野擴大到前燈光照范圍以外。因此，在使用汽車夜視儀之前你必須遵守國家交通法規，打開示寬前燈，否則它將不起安全作用。
 
 
技術參數：
 
有效距離 >200 (m) 
顯示器 7寸 LCD
焦距 35 mm
視角 11
重量 1.5 Kg (含包裝)
電 壓 DC12V 
工作波長 450 ~ 1000 nm
安裝方式 吸盤 
功 率 15 W
壽 命 > 5 年 
包裝尺寸 300 X 250 X 80
平均無故障時間 > 5000 H
安裝 車內
特點 看得遠

　
效果1：有路燈照明的條件下拍攝的：



效果2：全黑的環境下拍攝的：

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※※※ 夜視儀望遠鏡 ※※※ 夜視儀望遠鏡 ※※※ 夜視儀望遠鏡 ※※※ 夜視儀望遠鏡 ※※※ 夜視儀望遠鏡 ※※※

北京紅外夜視儀專賣店 汽車夜視儀(越野版) 現貨供應.
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※※※ 北京紅外夜視儀專賣店 ※※※ 北京紅外夜視儀專賣店 ※※※ 北京紅外夜視儀專賣店 ※※※ 北京紅外夜視儀專賣店 ※※※ 北京紅外夜視儀專賣店 ※※※ 汽車夜視儀是從坦克夜視儀轉移過來的技術，是一個典型的軍事技術轉為民用的產品。20世紀50年代，為了提高坦克的夜間機動能力，把具有夜間視覺能力的設備儀器安裝在坦克上，可以讓坦克在夜間行動自如。進入21世紀，全世界各個大的汽車公司紛紛把夜視設備安裝上gd的小汽車車上，如BMW，美洲豹，奔馳等等。都是一個目的，就是提高汽車在夜間駕駛的安全系數。
 
汽車夜視儀具有紅外探測系統，可感應人眼視覺范圍之外的紅外線。通過紅外技術在黑暗中辨識人、車輛及障礙物，在夜間駕駛員通過車內液晶顯示器，很清楚地觀察到前方的道路情況，就像是白天一樣。但是在雨、雪、霧能見度極低的惡劣天氣時，不適用。
 
據美國國家公路交迪安全管理局（NHTSA）的統計，雖然夜間行車在整個公路交通中只占四分之一，發生的死亡事故卻占了一半。而夜間視線不良所造成的事故占了70％（2002年數據）。但如果你擁有了一臺汽車夜視儀，那末你等于長了一付戴了望遠鏡的貓頭鷹眼睛，因為車上的夜視系統會幫你看清楚選在前燈光照范圍以外的前方景物，于是你就有了先見之明，可以早早地發現黑睹中潛在的危險，從而太大地改善了行車安全。
 
在屏幕上，公路的邊沿、路中間的標線、公路上的物體以及路旁準備橫穿公路的行人都能顯示出來。因此，汽車夜視儀能夠比前大燈發現更多的東西，而且能把遠光燈照射距離2倍以內的一切盡收眼底。由于安全距離大大擴展，夜間汽車駕駛者可以有更大的制動和反應余地。
 
本產品安裝極為方便，不需要專門技術或工具。1分鐘完成。

注意：
汽車夜視系統是不能代替用眼睛獲得的視覺信息的，它只是在天黑時為你提供更遠的路況信息，尤其是在你看不清楚時給予幫助。雖然汽車夜視儀在夜晚可以提供超過人眼50倍的視覺圖象，但是我們堅決反對把普通汽車夜視儀當作飛機盲降系統使用。汽車夜視儀只是把司機的視野擴大到前燈光照范圍以外。因此，在使用汽車夜視儀之前你必須遵守國家交通法規，打開示寬前燈，否則它將不起安全作用。
 
 
技術參數：
 
有效距離 >100 (m) 
顯示器 7寸 LCD
焦距 16 mm
視角 22
重量 1.3 Kg (含包裝)
電 壓 DC12V 
工作波長 450 ~ 1000 nm
安裝方式 吸盤 
功 率 15 W
壽 命 > 5 年 
包裝尺寸 300 X 250 X 80
平均無故障時間 > 5000 H
安裝 車內
特點 視野寬

 
 
效果1：有路燈照明的條件下拍攝的：

效果2：全黑的環境下拍攝的：

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雙筒夜視儀 奧爾法ORPHA CS-2 5x50夜視儀 現貨供應.
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※※※ 雙筒夜視儀 ※※※ 雙筒夜視儀 ※※※ 雙筒夜視儀 ※※※ 雙筒夜視儀 ※※※ 雙筒夜視儀 ※??※ 奧爾法ORPHA CS-2 5x50夜視儀是一款緊湊、美觀的單目觀察手持式夜視儀。具有5倍放大倍率、50毫米口徑，其{yx}的光學系統及成像明亮的高性能一代加微光管將帶給您的是一個清晰、銳利的觀察效果。
 
奧爾法ORPHA CS-2 5x50內置遠距離紅外激光照明器。保證您在全黑的環境中，同樣可以清晰的進行觀察。
 
奧爾法ORPHA CS-2 5x50夜視儀應用范圍極為廣泛，適用于公安、武警、海關、邊防、輯私、輯毒、治安守衛的夜間巡視和偵察取證。無論您是在旅游、野營、野外觀察，還是保護自己的財產不被盜竊，奧爾法ORPHA CS-2 5x50夜視儀都能有效地為您提供幫助和配合。是軍、民兩用的理想設備，既增強您的工作效率又增添您的生活樂趣。
CS-2系列使用了尤其值得關注的是，奧爾法ORPHA CS-2 5x50并具有安全的防強光功能，保證設備不受到意外的、不可挽回的損傷。這點大大區別于通常遇到強光極易損壞的夜視設備，讓您的使用安心舒適。
 
CS-2 5x50運用先進的ISE圖像銳利增強技術，生成清晰視野，觀察細節更加豐富。
 

特性:

1.具有高放大倍率                           
2.長距離觀察
3.較高的分辨率
4.內置紅外線照明器
5.易操作和可靠性強
6.鋰電池耐用性強 
7.ISET圖像銳利增強技術                    
8.防強光保護功能                     

主要性能指標:

全黑環境觀察：可以
放大倍率（倍）：5
物鏡口徑：50mm
像增強器等級：1+
觀察距離（米）：400
識別距離（米）：200
視場（度）：13
視度調節（度）：+/-4
分辨率（線對/毫米）：45
電源類型：一節3V鋰電池CR123A型
聚焦范圍：1.5米到無限遠
連續工作時間（小時）：48
外形尺寸（毫米）：81 x 203 x 61
重量（克）：530
三腳架：支持
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紅外線夜視儀 汽車夜視儀(高速路版) 現貨供應.
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※※※ 紅外線夜視儀 ※※※ 紅外線夜視儀 ※※※ 紅外線夜視儀 ※※※ 紅外線夜視儀 ※※※ 紅外線夜視儀 ※※※ 汽車夜視儀是從坦克夜視儀轉移過來的技術，是一個典型的軍事技術轉為民用的產品。20世紀50年代，為了提高坦克的夜間機動能力，把具有夜間視覺能力的設備儀器安裝在坦克上，可以讓坦克在夜間行動自如。進入21世紀，全世界各個大的汽車公司紛紛把夜視設備安裝上gd的小汽車車上，如BMW，美洲豹，奔馳等等。都是一個目的，就是提高汽車在夜間駕駛的安全系數。
 
汽車夜視儀具有紅外探測系統，可感應人眼視覺范圍之外的紅外線。通過紅外技術在黑暗中辨識人、車輛及障礙物，在夜間駕駛員通過車內液晶顯示器，很清楚地觀察到前方的道路情況，就像是白天一樣。 但是在雨、雪、霧能見度極低的惡劣天氣，不適用。 
據美國國家公路交迪安全管理局（NHTSA）的統計，雖然夜間行車在整個公路交通中只占四分之一，發生的死亡事故卻占了一半。而夜間視線不良所造成的事故占了70％（2002年數據）。但如果你擁有了一臺汽車夜視儀，那末你等于長了一付戴了望遠鏡的貓頭鷹眼睛，因為車上的夜視系統會幫你看清楚選在前燈光照范圍以外的前方景物，于是你就有了先見之明，可以早早地發現黑睹中潛在的危險，從而太大地改善了行車安全。
 
在屏幕上，公路的邊沿、路中間的標線、公路上的物體以及路旁準備橫穿公路的行人都能顯示出來。因此，汽車夜視儀能夠比前大燈發現更多的東西，而且能把遠光燈照射距離2倍以內的一切盡收眼底。由于安全距離大大擴展，夜間汽車駕駛者可以有更大的制動和反應余地。
 
本產品安裝極為方便，不需要專門技術或工具。1分鐘完成。

注意：
汽車夜視系統是不能代替用眼睛獲得的視覺信息的，它只是在天黑時為你提供更遠的路況信息，尤其是在你看不清楚時給予幫助。雖然汽車夜視儀在夜晚可以提供超過人眼50倍的視覺圖象，但是我們堅決反對把普通汽車夜視儀當作飛機盲降系統使用。汽車夜視儀只是把司機的視野擴大到前燈光照范圍以外。因此，在使用汽車夜視儀之前你必須遵守國家交通法規，打開示寬前燈，否則它將不起安全作用。
 
 
技術參數：
 
有效距離 >200 (m) 
顯示器 7寸 LCD
焦距 35 mm
視角 11
重量 1.5 Kg (含包裝)
電 壓 DC12V 
工作波長 450 ~ 1000 nm
安裝方式 吸盤 
功 率 15 W
壽 命 > 5 年 
包裝尺寸 300 X 250 X 80
平均無故障時間 > 5000 H
安裝 車內
特點 看得遠

　
效果1：有路燈照明的條件下拍攝的：



效果2：全黑的環境下拍攝的：

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北京夜視儀專賣店 YUKON NV5x60 高倍紅外微光夜視儀 現貨供應.
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※※※ 北京夜視儀專賣店 ※※※ 北京夜視儀專賣店 ※※※ 北京夜視儀專賣店 ※※※ 北京夜視儀專賣店 ※※※ 北京夜視儀專賣店 ※※※

 

 
Sku # 24065
品牌:白俄羅斯育空河（YUKON）
放大倍數:5x
口徑: 60毫米
X代管
電池使用時間 :紅外關72/開20小時
觀察距離：漆黑3-90米。微光3-300米
電壓：3V（1CR123A）（自備） 
視場：12度
標準1/4接口
綠色成像  英文說明書
體積: 206x70x93毫米
重量: 0.66公斤
使用溫度 :-25-+40攝氏度
{zd0}檢測范圍：300米
 
Extra High Magnification
Additional links: Manual
 
——目前YUKON（又稱育空河，玉蘭）{zd0}口徑和倍數的大威力夜視儀。除了口徑增大使得效果達到前所未有的程度外，還有一些改進：

1，電池盒蓋子改為目鏡端，更容易操作；
2，指示燈超微型設計，減少夜晚暴露目標的可能。超大的視野適合用來作為移動目標的觀測。它時常被用于軍事的操作和jc搜索。適合用于jc，邊界-守衛，關稅服務，旅游者，狩獵，漁夫，而且更適合用于在自然界觀測和觀看鳥。戶外探險，天文愛好者觀星等理想沒備。

配件：包，說明書，物鏡鏡頭蓋。
保存：干燥環境保存。
 
重要改進
比起以往的YUKON的MT系列微型夜視儀，5x60的電池倉由紅外發射器旁改到后面目鏡旁，并且向外傾斜，操作順手，改進了以往的設計不足。另外兩個指示燈十分微小呈針孔狀，{zd0}限度減少了了夜間暴露目標的可能。前所未有的60毫米超大鏡頭，進光量大，保證圖像清晰明亮。可以連接標準三腳架，進行長時間觀測。
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汽車夜視儀具有紅外探測系統，可感應人眼視覺范圍之外的紅外線。通過紅外技術在黑暗中辨識人、車輛及障礙物，在夜間駕駛員通過車內液晶顯示器，很清楚地觀察到前方的道路情況，就像是白天一樣。 但是在雨、雪、霧能見度極低的惡劣天氣，不適用。 
據美國國家公路交迪安全管理局（NHTSA）的統計，雖然夜間行車在整個公路交通中只占四分之一，發生的死亡事故卻占了一半。而夜間視線不良所造成的事故占了70％（2002年數據）。但如果你擁有了一臺汽車夜視儀，那末你等于長了一付戴了望遠鏡的貓頭鷹眼睛，因為車上的夜視系統會幫你看清楚選在前燈光照范圍以外的前方景物，于是你就有了先見之明，可以早早地發現黑睹中潛在的危險，從而太大地改善了行車安全。
 
在屏幕上，公路的邊沿、路中間的標線、公路上的物體以及路旁準備橫穿公路的行人都能顯示出來。因此，汽車夜視儀能夠比前大燈發現更多的東西，而且能把遠光燈照射距離2倍以內的一切盡收眼底。由于安全距離大大擴展，夜間汽車駕駛者可以有更大的制動和反應余地。
 
本產品安裝極為方便，不需要專門技術或工具。1分鐘完成。

注意：
汽車夜視系統是不能代替用眼睛獲得的視覺信息的，它只是在天黑時為你提供更遠的路況信息，尤其是在你看不清楚時給予幫助。雖然汽車夜視儀在夜晚可以提供超過人眼50倍的視覺圖象，但是我們堅決反對把普通汽車夜視儀當作飛機盲降系統使用。汽車夜視儀只是把司機的視野擴大到前燈光照范圍以外。因此，在使用汽車夜視儀之前你必須遵守國家交通法規，打開示寬前燈，否則它將不起安全作用。
 
 
技術參數：
 
有效距離 >200 (m) 
顯示器 7寸 LCD
焦距 35 mm
視角 11
重量 1.5 Kg (含包裝)
電 壓 DC12V 
工作波長 450 ~ 1000 nm
安裝方式 吸盤 
功 率 15 W
壽 命 > 5 年 
包裝尺寸 300 X 250 X 80
平均無故障時間 > 5000 H
安裝 車內
特點 看得遠

　
效果1：有路燈照明的條件下拍攝的：



效果2：全黑的環境下拍攝的：

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汽車夜視儀具有紅外探測系統，可感應人眼視覺范圍之外的紅外線。通過紅外技術在黑暗中辨識人、車輛及障礙物，在夜間駕駛員通過車內液晶顯示器，很清楚地觀察到前方的道路情況，就像是白天一樣。 但是在雨、雪、霧能見度極低的惡劣天氣，不適用。 
據美國國家公路交迪安全管理局（NHTSA）的統計，雖然夜間行車在整個公路交通中只占四分之一，發生的死亡事故卻占了一半。而夜間視線不良所造成的事故占了70％（2002年數據）。但如果你擁有了一臺汽車夜視儀，那末你等于長了一付戴了望遠鏡的貓頭鷹眼睛，因為車上的夜視系統會幫你看清楚選在前燈光照范圍以外的前方景物，于是你就有了先見之明，可以早早地發現黑睹中潛在的危險，從而太大地改善了行車安全。
 
在屏幕上，公路的邊沿、路中間的標線、公路上的物體以及路旁準備橫穿公路的行人都能顯示出來。因此，汽車夜視儀能夠比前大燈發現更多的東西，而且能把遠光燈照射距離2倍以內的一切盡收眼底。由于安全距離大大擴展，夜間汽車駕駛者可以有更大的制動和反應余地。
 
本產品安裝極為方便，不需要專門技術或工具。1分鐘完成。

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汽車夜視系統是不能代替用眼睛獲得的視覺信息的，它只是在天黑時為你提供更遠的路況信息，尤其是在你看不清楚時給予幫助。雖然汽車夜視儀在夜晚可以提供超過人眼50倍的視覺圖象，但是我們堅決反對把普通汽車夜視儀當作飛機盲降系統使用。汽車夜視儀只是把司機的視野擴大到前燈光照范圍以外。因此，在使用汽車夜視儀之前你必須遵守國家交通法規，打開示寬前燈，否則它將不起安全作用。
 
 
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平均無故障時間 > 5000 H
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夜視儀批發 奧爾法ORPHA CS-1 5x50夜視儀 現貨供應.

 

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奧爾法ORPHA CS-1 5x50內置遠距離紅外激光照明器。保證您在全黑的環境中，同樣可以清晰的進行觀察。
 
奧爾法ORPHA CS-1 5x50夜視儀應用范圍極為廣泛，適用于公安、武警、海關、邊防、輯私、輯毒、治安守衛的夜間巡視和偵察取證。無論您是在旅游、野營、野外觀察，還是保護自己的財產不被盜竊，奧爾法ORPHA CS-1 5x50夜視儀都能有效地為您提供幫助和配合。是軍、民兩用的理想設備，既增強您的工作效率又增添您的生活樂趣。

特性:
1.具有高放大倍率                           
2.長距離觀察
3.{jd0}的光學系統                    
4.較高的分辨率                 
5.內置紅外線照明器
6.易操作和可靠性強                 

主要性能指標:
全黑環境觀察 可以
放大倍率（倍） 5
口徑：50毫米
像增強器等級 1+
{zd0}距離400米
視場（度） 13
視度調節（度） +/-4
分辨率（線對/毫米） 45
電源類型 一節1.5V普通電池
聚焦范圍 1.5米到無限遠
連續工作時間（小時） 48
外形尺寸（毫米） 81 x 203 x 61
重量（克） 530
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※※※ 夜視儀經銷 ※※※ 夜視儀經銷 ※※※ 夜視儀經銷 ※※※ 夜視儀經銷 ※※※ 夜視儀經銷 ※※※ 汽車夜視儀是從坦克夜視儀轉移過來的技術，是一個典型的軍事技術轉為民用的產品。20世紀50年代，為了提高坦克的夜間機動能力，把具有夜間視覺能力的設備儀器安裝在坦克上，可以讓坦克在夜間行動自如。進入21世紀，全世界各個大的汽車公司紛紛把夜視設備安裝上gd的小汽車車上，如BMW，美洲豹，奔馳等等。都是一個目的，就是提高汽車在夜間駕駛的安全系數。
 
汽車夜視儀具有紅外探測系統，可感應人眼視覺范圍之外的紅外線。通過紅外技術在黑暗中辨識人、車輛及障礙物，在夜間駕駛員通過車內液晶顯示器，很清楚地觀察到前方的道路情況，就像是白天一樣。 但是在雨、雪、霧能見度極低的惡劣天氣，不適用。 
據美國國家公路交迪安全管理局（NHTSA）的統計，雖然夜間行車在整個公路交通中只占四分之一，發生的死亡事故卻占了一半。而夜間視線不良所造成的事故占了70％（2002年數據）。但如果你擁有了一臺汽車夜視儀，那末你等于長了一付戴了望遠鏡的貓頭鷹眼睛，因為車上的夜視系統會幫你看清楚選在前燈光照范圍以外的前方景物，于是你就有了先見之明，可以早早地發現黑睹中潛在的危險，從而太大地改善了行車安全。
 
在屏幕上，公路的邊沿、路中間的標線、公路上的物體以及路旁準備橫穿公路的行人都能顯示出來。因此，汽車夜視儀能夠比前大燈發現更多的東西，而且能把遠光燈照射距離2倍以內的一切盡收眼底。由于安全距離大大擴展，夜間汽車駕駛者可以有更大的制動和反應余地。
 
本產品安裝極為方便，不需要專門技術或工具。1分鐘完成。

注意：
汽車夜視系統是不能代替用眼睛獲得的視覺信息的，它只是在天黑時為你提供更遠的路況信息，尤其是在你看不清楚時給予幫助。雖然汽車夜視儀在夜晚可以提供超過人眼50倍的視覺圖象，但是我們堅決反對把普通汽車夜視儀當作飛機盲降系統使用。汽車夜視儀只是把司機的視野擴大到前燈光照范圍以外。因此，在使用汽車夜視儀之前你必須遵守國家交通法規，打開示寬前燈，否則它將不起安全作用。
 
 
技術參數：
 
有效距離 >200 (m) 
顯示器 7寸 LCD
焦距 35 mm
視角 11
重量 1.5 Kg (含包裝)
電 壓 DC12V 
工作波長 450 ~ 1000 nm
安裝方式 吸盤 
功 率 15 W
壽 命 > 5 年 
包裝尺寸 300 X 250 X 80
平均無故障時間 > 5000 H
安裝 車內
特點 看得遠

　
效果1：有路燈照明的條件下拍攝的：



效果2：全黑的環境下拍攝的：

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汽車夜視儀具有紅外探測系統，可感應人眼視覺范圍之外的紅外線。通過紅外技術在黑暗中辨識人、車輛及障礙物，在夜間駕駛員通過車內液晶顯示器，很清楚地觀察到前方的道路情況，就像是白天一樣。但是在雨、雪、霧能見度極低的惡劣天氣時，不適用。
 
據美國國家公路交迪安全管理局（NHTSA）的統計，雖然夜間行車在整個公路交通中只占四分之一，發生的死亡事故卻占了一半。而夜間視線不良所造成的事故占了70％（2002年數據）。但如果你擁有了一臺汽車夜視儀，那末你等于長了一付戴了望遠鏡的貓頭鷹眼睛，因為車上的夜視系統會幫你看清楚選在前燈光照范圍以外的前方景物，于是你就有了先見之明，可以早早地發現黑睹中潛在的危險，從而太大地改善了行車安全。
 
在屏幕上，公路的邊沿、路中間的標線、公路上的物體以及路旁準備橫穿公路的行人都能顯示出來。因此，汽車夜視儀能夠比前大燈發現更多的東西，而且能把遠光燈照射距離2倍以內的一切盡收眼底。由于安全距離大大擴展，夜間汽車駕駛者可以有更大的制動和反應余地。
 
本產品安裝極為方便，不需要專門技術或工具。1分鐘完成。

注意：
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技術參數：
 
有效距離 >100 (m) 
顯示器 7寸 LCD
焦距 16 mm
視角 22
重量 1.3 Kg (含包裝)
電 壓 DC12V 
工作波長 450 ~ 1000 nm
安裝方式 吸盤 
功 率 15 W
壽 命 > 5 年 
包裝尺寸 300 X 250 X 80
平均無故障時間 > 5000 H
安裝 車內
特點 視野寬

 
 
效果1：有路燈照明的條件下拍攝的：

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汽車夜視儀具有紅外探測系統，可感應人眼視覺范圍之外的紅外線。通過紅外技術在黑暗中辨識人、車輛及障礙物，在夜間駕駛員通過車內液晶顯示器，很清楚地觀察到前方的道路情況，就像是白天一樣。 但是在雨、雪、霧能見度極低的惡劣天氣，不適用。 
據美國國家公路交迪安全管理局（NHTSA）的統計，雖然夜間行車在整個公路交通中只占四分之一，發生的死亡事故卻占了一半。而夜間視線不良所造成的事故占了70％（2002年數據）。但如果你擁有了一臺汽車夜視儀，那末你等于長了一付戴了望遠鏡的貓頭鷹眼睛，因為車上的夜視系統會幫你看清楚選在前燈光照范圍以外的前方景物，于是你就有了先見之明，可以早早地發現黑睹中潛在的危險，從而太大地改善了行車安全。
 
在屏幕上，公路的邊沿、路中間的標線、公路上的物體以及路旁準備橫穿公路的行人都能顯示出來。因此，汽車夜視儀能夠比前大燈發現更多的東西，而且能把遠光燈照射距離2倍以內的一切盡收眼底。由于安全距離大大擴展，夜間汽車駕駛者可以有更大的制動和反應余地。
 
本產品安裝極為方便，不需要專門技術或工具。1分鐘完成。

注意：
汽車夜視系統是不能代替用眼睛獲得的視覺信息的，它只是在天黑時為你提供更遠的路況信息，尤其是在你看不清???時給予幫助。雖然汽車夜視儀在夜晚可以提供超過人眼50倍的視覺圖象，但是我們堅決反對把普通汽車夜視儀當作飛機盲降系統使用。汽車夜視儀只是把司機的視野擴大到前燈光照范圍以外。因此，在使用汽車夜視儀之前你必須遵守國家交通法規，打開示寬前燈，否則它將不起安全作用。
 
 
技術參數：
 
有效距離 >200 (m) 
顯示器 7寸 LCD
焦距 35 mm
視角 11
重量 1.5 Kg (含包裝)
電 壓 DC12V 
工作波長 450 ~ 1000 nm
安裝方式 吸盤 
功 率 15 W
壽 命 > 5 年 
包裝尺寸 300 X 250 X 80
平均無故障時間 > 5000 H
安裝 車內
特點 看得遠

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有效距離 >200 (m) 
顯示器 7寸 LCD
焦距 35 mm
視角 11
重量 1.5 Kg (含包裝)
電 壓 DC12V 
工作波長 450 ~ 1000 nm
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功 率 15 W
壽 命 > 5 年 
包裝尺寸 300 X 250 X 80
平均無故障時間 > 5000 H
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雙筒夜視儀 YUKON NVMT-2 新二型紅外夜視儀 現貨供應.

 

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詳細說明：
放大倍數：3倍
物鏡口徑：42mm
分辨率：36 line/mm
視場角：20度
可視距離：250米
視差調節：±4
工作電壓：3v
三角架接口：支持
工作時間：20小時
工作溫度：－30攝氏度到＋40攝氏度
工作{zd0}濕度：93％
長×寬×高：162mm*82mm*60mm
重量：500g
  {zd0}檢測范圍：250米

詳細介紹】
◆屬于小型夜視儀它體積小隨身攜帶方便，它帶一個內建的紅外線的照明以便你能在wq的黑暗下方面使用。超小型,高性能,觀察景物清晰,高亮度,超過其它型號產品。
◆它特別地設計用來作為移動目標的觀測。它時常被用于軍事的操作和jc搜索。適合用于jc，邊界-守衛，關稅服務，旅游者，狩獵，漁夫，而且更適合用于在自然界觀測和觀看鳥。戶外探險，天文愛好者觀星等理想沒備

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雙筒夜視儀 YUKON NVMT-2 新二型紅外夜視儀 現貨供應.
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汽車夜視儀具有紅外探測系統，可感應人眼視覺范圍之外的紅外線。通過紅外技術在黑暗中辨識人、車輛及障礙物，在夜間駕駛員通過車內液晶顯示器，很清楚地觀察到前方的道路情況，就像是白天一樣。但是在雨、雪、霧能見度極低的惡劣天氣時，不適用。
 
據美國國家公路交迪安全管理局（NHTSA）的統計，雖然夜間行車在整個公路交通中只占四分之一，發生的死亡事故卻占了一半。而夜間視線不良所造成的事故占了70％（2002年數據）。但如果你擁有了一臺汽車夜視儀，那末你等于長了一付戴了望遠鏡的貓頭鷹眼睛，因為車上的夜視系統會幫你看清楚選在前燈光照范圍以外的前方景物，于是你就有了先見之明，可以早早地發現黑睹中潛在的危險，從而太大地改善了行車安全。
 
在屏幕上，公路的邊沿、路中間的標線、公路上的物體以及路旁準備橫穿公路的行人都能顯示出來。因此，汽車夜視儀能夠比前大燈發現更多的東西，而且能把遠光燈照射距離2倍以內的一切盡收眼底。由于安全距離大大擴展，夜間汽車駕駛者可以有更大的制動和反應余地。
 
本產品安裝極為方便，不需要專門技術或工具。1分鐘完成。

注意：
汽車夜視系統是不能代替用眼睛獲得的視覺信息的，它只是在天黑時為你提供更遠的路況信息，尤其是在你看不清楚時給予幫助。雖然汽車夜視儀在夜晚可以提供超過人眼50倍的視覺圖象，但是我們堅決反對把普通汽車夜視儀當作飛機盲降系統使用。汽車夜視儀只是把司機的視野擴大到前燈光照范圍以外。因此，在使用汽車夜視儀之前你必須遵守國家交通法規，打開示寬前燈，否則它將不起安全作用。
 
 
技術參數：
 
有效距離 >100 (m) 
顯示器 7寸 LCD
焦距 16 mm
視角 22
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電 壓 DC12V 
工作波長 450 ~ 1000 nm
安裝方式 吸盤 
功 率 15 W
壽 命 > 5 年 
包裝尺寸 300 X 250 X 80
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