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企業簡介：解放后雙橋8/12立方混凝土攪拌車（歐三產品）
主要技術參數
上戶噸位(Kg)： 11665,11600 底盤型號： DFL5250GJBA
外形尺寸(mm)： 9200 ×2500 ×3880 發動機： ISLe325 30 ISLe340 30
ISLe375 30
罐(廂)尺寸(mm)： × 排量： 國三排放標準
容積(m3)： 8/12 功率：KW 239 250 275
軸距(mm)： 3650+1350 燃油種類： 柴油
其它說明
東風天龍后雙橋，325/375馬力康明斯機，罐體攪拌容積8立方米-12立方米。 罐體材料為5mm的Q345鋼板。意大利產減速器.液壓泵.液壓馬達。散熱器臺灣產。
專用功能說明：
●混凝土攪拌車主要包括取力器、攪拌筒前后支架、進口減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。混凝土攪拌車工作原理是：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
專業生產銷售：油罐車，化工車，灑水車，吸糞車，吸污車，清洗車，攪拌車，粉塵車，高空作業車，隨車吊，消防車，冷藏車，教練車等專用車輛
{zh0}的攪拌車，十二方攪拌車，最實用的攪拌車，攪拌車廠家直銷
聯系方式：劉經理 13872884639 官方網址：
謝謝您的來電詢問 湖北五環竭盡為您服務
企業地址：湖北省隨州市經濟技術開發區五環工業園
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企業簡介：解放后雙橋8/12立方混凝土攪拌車（歐三產品）
主要技術參數
上戶噸位(Kg)： 11665,11600 底盤型號： DFL5250GJBA
外形尺寸(mm)： 9200 ×2500 ×3880 發動機： ISLe325 30 ISLe340 30
ISLe375 30
罐(廂)尺寸(mm)： × 排量： 國三排放標準
容積(m3)： 8/12 功率：KW 239 250 275
軸距(mm)： 3650+1350 燃油種類： 柴油
其它說明
東風天龍后雙橋，325/375馬力康明斯機，罐體攪拌容積8立方米-12立方米。 罐體材料為5mm的Q345鋼板。意大利產減速器.液壓泵.液壓馬達。散熱器臺灣產。
專用功能說明：
●混凝土攪拌車主要包括取力器、攪拌筒前后支架、進口減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。混凝土攪拌車工作原理是：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
專業生產銷售：油罐車，化工車，灑水車，吸糞車，吸污車，清洗車，攪拌車，粉塵車，高空作業車，隨車吊，消防車，冷藏車，教練車等專用車輛
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企業簡介：解放后雙橋8/12立方混凝土攪拌車（歐三產品）
主要技術參數
上戶噸位(Kg)： 11665,11600 底盤型號： DFL5250GJBA
外形尺寸(mm)： 9200 ×2500 ×3880 發動機： ISLe325 30 ISLe340 30
ISLe375 30
罐(廂)尺寸(mm)： × 排量： 國三排放標準
容積(m3)： 8/12 功率：KW 239 250 275
軸距(mm)： 3650+1350 燃油種類： 柴油
其它說明
東風天龍后雙橋，325/375馬力康明斯機，罐體攪拌容積8立方米-12立方米。 罐體材料為5mm的Q345鋼板。意大利產減速器.液壓泵.液壓馬達。散熱器臺灣產。
專用功能說明：
●混凝土攪拌車主要包括取力器、攪拌筒前后支架、進口減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。混凝土攪拌車工作原理是：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
專業生產銷售：油罐車，化工車，灑水車，吸糞車，吸污車，清洗車，攪拌車，粉塵車，高空作業車，隨車吊，消防車，冷藏車，教練車等專用車輛
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主要技術參數
上戶噸位(Kg)： 11665,11600 底盤型號： DFL5250GJBA
外形尺寸(mm)： 9200 ×2500 ×3880 發動機： ISLe325 30 ISLe340 30
ISLe375 30
罐(廂)尺寸(mm)： × 排量： 國三排放標準
容積(m3)： 8/12 功率：KW 239 250 275
軸距(mm)： 3650+1350 燃油種類： 柴油
其它說明
東風天龍后雙橋，325/375馬力康明斯機，罐體攪拌容積8立方米-12立方米。 罐體材料為5mm的Q345鋼板。意大利產減速器.液壓泵.液壓馬達。散熱器臺灣產。
專用功能說明：
●混凝土攪拌車主要包括取力器、攪拌筒前后支架、進口減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。混凝土攪拌車工作原理是：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
專業生產銷售：油罐車，化工車，灑水車，吸糞車，吸污車，清洗車，攪拌車，粉塵車，高空作業車，隨車吊，消防車，冷藏車，教練車等專用車輛
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主要技術參數
上戶噸位(Kg)： 11665,11600 底盤型號： DFL5250GJBA
外形尺寸(mm)： 9200 ×2500 ×3880 發動機： ISLe325 30 ISLe340 30
ISLe375 30
罐(廂)尺寸(mm)： × 排量： 國三排放標準
容積(m3)： 8/12 功率：KW 239 250 275
軸距(mm)： 3650+1350 燃油種類： 柴油
其它說明
東風天龍后雙橋，325/375馬力康明斯機，罐體攪拌容積8立方米-12立方米。 罐體材料為5mm的Q345鋼板。意大利產減速器.液壓泵.液壓馬達。散熱器臺灣產。
專用功能說明：
●混凝土攪拌車主要包括取力器、攪拌筒前后支架、進口減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。混凝土攪拌車工作原理是：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
專業生產銷售：油罐車，化工車，灑水車，吸糞車，吸污車，清洗車，攪拌車，粉塵車，高空作業車，隨車吊，消防車，冷藏車，教練車等專用車輛
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企業簡介： 產品簡介
加工定制
是
品牌
中豫強力
型號
HDT5250GJB
用途
運輸混凝土
排量
2.8
乘員/座位數
3
百公里耗油
32
底盤型號
EQ1250GFJ3
額定功率
247
額定載質量
35000
輪胎規格
11-20
輪胎數
6
排放標準
國標3
外形尺寸(長*寬*高)
8715*2496*3800
整備質量
53000
軸距
3850+1300
軸數
4
總質量
89000
{zd0}扭矩
1100-1600
{zg}車速
90-120
燃料種類
柴油
外觀顏色
白色
溫度范圍
40
出料速度
1
主營產品： 混凝土攪拌站;混凝土攪拌機;混凝土配料機;混凝土攪拌運輸罐;混凝土運輸罐車;混凝土液壓爬梯攪拌機;混凝土布料機;混凝路面攤鋪整平機;混凝土塔吊料斗;龍門架施工升降機;透明封箱膠帶機;封箱膠帶分切機;雷蒙磨磨粉機;木材顆粒粉碎機;金屬破碎機;泡沫塑料粉碎機;散裝水泥倉;散裝水泥罐;散裝水泥螺旋輸送泵;秸稈鍘草機 企業地址：中國河南鄭州滎陽市新310國道汽車南站西任莊
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企業簡介： 產品簡介
加工定制
是
類型
濕料式混凝土攪拌車
拌筒容積
10
底盤型號
DFE5250GJBF
品牌
ZHONGYUQLANGLI-中豫強力
外觀顏色
白色
燃油種類
柴油
排量
2.8
百公里油耗
15
拌筒傾斜角
12
拌筒轉速
0-14
出料速度
1
進料速度
3
驅動形式
后輪驅動
溫度范圍
50
軸距
3800+1350
主營產品： 混凝土攪拌站;混凝土攪拌機;混凝土配料機;混凝土攪拌運輸罐;混凝土運輸罐車;混凝土液壓爬梯攪拌機;混凝土布料機;混凝路面攤鋪整平機;混凝土塔吊料斗;龍門架施工升降機;透明封箱膠帶機;封箱膠帶分切機;雷蒙磨磨粉機;木材顆粒粉碎機;金屬破碎機;泡沫塑料粉碎機;散裝水泥倉;散裝水泥罐;散裝水泥螺旋輸送泵;秸稈鍘草機 企業地址：中國河南鄭州滎陽市新310國道汽車南站西任莊
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企業簡介：購買混凝土攪拌車請聯系湖北江南東風銷售經理：金剛，網址：
混凝土攪拌運輸車專用功能說明：
我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外zmpp，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外zmpp，確保整車的性能穩定，安全可靠。
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
傳動系統 ：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
供水系統 ：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
企業地址：湖北隨州星光汽車工業園特1號
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企業簡介：購買混凝土攪拌車請聯系湖北江南東風銷售經理：金剛，網址：
混凝土攪拌運輸車專用功能說明：
我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外zmpp，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外zmpp，確保整車的性能穩定，安全可靠。
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
傳動系統 ：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
供水系統 ：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
企業地址：湖北隨州星光汽車工業園特1號
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企業簡介：購買混凝土攪拌車請聯系湖北江南東風銷售經理：金剛，網址：
混凝土攪拌運輸車專用功能說明：
我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外zmpp，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外zmpp，確保整車的性能穩定，安全可靠。
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
傳動系統 ：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
供水系統 ：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
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混凝土攪拌運輸車專用功能說明：
我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外zmpp，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外zmpp，確保整車的性能穩定，安全可靠。
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
傳動系統 ：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
供水系統 ：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
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企業簡介： 用來運送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
湖北合力專用汽車有限公司隨州專汽廠是湖北省一家具有自主研發能力的專用特種汽車制造企業。目前我廠主要生產綠化灑水車系列、隨車起重運輸車系列、高空作業車系列、粉粒物料運輸車系列、混凝土攪拌車系列、液罐車系列、油罐半掛運輸車系列、半掛運輸車系列、環衛系列等九大系列。
企業地址：隨州市北郊星光工業園1號
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混凝土攪拌運輸車專用功能說明：
我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外zmpp，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外zmpp，確保整車的性能穩定，安全可靠。
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
傳動系統 ：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
供水系統 ：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
企業地址：湖北隨州星光汽車工業園特1號
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企業簡介：購買混凝土攪拌車請聯系湖北江南東風銷售經理：金剛，網址：
混凝土攪拌運輸車專用功能說明：
我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外zmpp，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外zmpp，確保整車的性能穩定，安全可靠。
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
傳動系統 ：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
供水系統 ：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
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混凝土攪拌運輸車專用功能說明：
我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外zmpp，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外zmpp，確保整車的性能穩定，安全可靠。
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
傳動系統 ：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
供水系統 ：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
企業地址：湖北隨州星光汽車工業園特1號
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